什么是梅赛德斯·奔驰W125 记录车？

1938年1月28日，德国车手Rudolf Caracciola驾驶一辆梅赛德斯-奔驰W125 Rekordwagen，在法兰克福附近的高速公路上跑出432.7km/h的平均极速，这个极速并不是稍纵即逝，而是持续行驶超过一公里的距离。那一次的极速挑战，创下了公路最速纪录。

W125 Rekordwagen是在梅赛德斯W125赛车的基础上演变而成，其实就是为了极速而生，当时梅赛德斯和奥迪（Audi）前身Auto Union都非常热衷于创造极速纪录，说白了W125 Rekordwagen就是为了打败Auto Union的速度机器。首先从外形上看，两者有非常明显的区别，W125是当时一款具有代表性的大奖赛赛车，采用四轮外露的设计形式，而W125 Rekordwagen为打破极速纪录而生，四轮被轮罩所遮盖，为的就是追求更低风阻和更高极速。