卡尔·弗里德里希·本茨(Karl Friedrich Benz,1844年11月25日-1929年4月4日),德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,现代汽车工业的先驱者之一;发明家,汽车的发明者( 他和戴姆勒各自独立发明了汽车),人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。

1886年本茨制造出了世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车,于同年1月29日立案获得专利。该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机,785cc容积,0.89匹马力,每小时行走15公里。该车已具备了现代汽车的一些基本特点,如电点火、水 冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和制动手把等,其齿轮齿条转向器是现代汽车转向器的鼻祖。

当时,由于该车的性能还未完善,发动机工作时噪音很大,而传递动力的链条质量不过关,常常发生断裂,因而在汽车经过的道路上,人们经常看见的是人推车而不是人坐车。在那个马车的时代,汽车受到人们的嘲笑,被斥为无用的怪物。本茨夫人贝瑞塔·本茨为了回击社会舆论的讥讽,于1888年8月带领两个儿子驾驶着经过奔驰反复改进的汽车从曼海姆出发,途经维斯洛赫添油加水,直驶普福尔茨海姆,全程144公里。随后,贝瑞塔马上给本茨电报“汽车经受住了考验,请速申请慕尼黑博览会”。同年9月12日,本茨的发明在慕尼黑博览会上取得非常大的轰动。慕尼黑博览会后,大批客户开始向本茨订购汽车。此后,本茨的事业开始蓬勃发展,拥有了德国最大的汽车制造厂,开始生产名扬四海的奔驰汽车。

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